• 自主智能交通產教融合創新創業聯盟系列活動 ——走進同馭汽車共話線控底盤技術發展

     

     

    8月10日,自主智能交通產教融合創新創業聯盟(以下簡稱聯盟)主辦的線控底盤技術的發展趨勢與挑戰論壇在上海同馭汽車科技有限公司(以下簡稱同馭汽車)召開。論壇由嘉定區科委指導,同濟大學汽車學院協辦,同馭汽車、同濟科技園嘉定園、上海安濟慧創科技發展有限公司共同承辦。旨在增進線控底盤技術領域交流,碰撞思想,凝聚共識,推動自主智能交通產業的快速、協同、高質量發展。

     

    嘉定區委常委、統戰部部長唐曉林,嘉定同濟科技園建設推進辦常務副主任榮文偉,嘉定區科委科技產業科浦曉軍,同濟大學交通運輸工程學院副院長吳志周,同濟大學汽車學院副教授卓桂榮,同濟大學電子與信息工程學院互聯網與人工智能法律研究中心主任張韜略、同馭汽車董事長舒強等30余人共同參會?;顒佑赏瑵髮W汽車學院院長助理、副教授冷搏主持。

    會上,參會代表從政府、高校、科技園、企業角度圍繞線控底盤和底盤域控制器的關鍵技術、行業意義及發展趨勢踴躍分享、深入探討。

     

     

    同馭汽車董事長舒強

    隨著我國汽車行業的迅猛發展,線控底盤最近幾年市場滲透率快速提升,其核心技術同樣成為行業突破精進的重中之重,同馭汽車作為國內線控制動產品的供應商之一,可提供多種車型,多種電氣架構下的底盤制動系統解決方案,制定不同解決方案,對我國線控底盤領域產生了積極影響。我國線控底盤領域國產化空間大,市場前景廣闊,受到資本圈青睞,但仍有諸多潛力有待挖掘,希望此次圓桌論壇可以進一步探索我國線控底盤領域的發展特點和發展趨勢,積極應對市場變化,更好地促進科技成果的轉化。

     

     

    上汽集團底盤部總工張成寶:基于線性底盤的技術特點,能夠更好控制成本,并且由于實現了軟硬件解耦,響應更快。對于整車企業來說,這兩點意義非常重大。

     

     

    上海濟馭科技有限公司總經理羅永昌:線控底盤改變了車輛的屬性,從代步工具發展為智能工具。并且,相比傳統底盤,線控底盤還具有體積小、設計靈巧、擴展性強,可以適應不同駕駛用戶個性化需求。

     

     

    在談到產業人才需求與未來校企協育的問題時,同濟大學交通運輸工程學院副院長吳志周倡議企業要有科學擔當和行業擔當,進一步面向學校開放實驗設備并將企業課題融入課堂,產教融合共同培育具有開拓精神的產業人才。

     

     

    同濟大學汽車學院副教授卓桂榮則希望企業探索更多的預研課題,和高校開展合作,充分發揮學生的專業優勢和創新能力。

     

     

    同濟科技園嘉定園總經理顧文潔則提議企業和高校相向而行,多溝通合作。園區也將持續發揮大學科技園的使命和責任,搭建公共服務平臺,比如共享實驗室、概念驗證中心、科教成果轉化基地等,助力人才培養。

     

    隨后,榮文偉在議題總結中提到,智能駕駛技術給中國汽車行業帶來了翻天覆地的變化和空前的機遇,線控底盤國產化進程正在提速,同馭汽車把握住了這一時代變化,率先開啟了自主研發線控底盤核心技術的先河。這背后凝結了同濟大學在智能駕駛領域多年的研究成果和行業積淀。希望同馭汽車以線控底盤為基礎,以技術研發為核心競爭力,快速應對市場變化,同時積累更多智能化應用及場景解決方案。

    唐曉林對本次聯盟論壇的舉辦表示肯定,并提出,嘉定區擁有國內領先的智慧城市基礎設施,智能交通產業基礎強。希望聯盟成員繼續保持今天論壇中展現出的共享、共建、共贏風貌,以更超前的技術儲備和趨勢研判,深化產教融合,加速科研成果落地,讓更多智能交通企業在嘉定成長、壯大。

     

    會前,參會人員跟隨舒強實地參觀了解同馭汽車線控底盤生產線、實驗室及企業主要產品。同馭汽車專注于 "下一代線控底盤關鍵技術" 的研發和產業化,是國內領先的汽車智能底盤系統一級供應商,產品布局有線控制動、線控轉向以及底盤域控制器,為智慧出行保駕護航。同馭核心團隊自 2012 年自主研發,打破國外技術壟斷,在線控底盤領域有著卓越的研發實力和深厚的技術積淀。

     

     

    聯盟會持續關注成員單位發展需求,助力產學研創深入融合,共同推動自主智能交通產業的快速、協同、高質量發展。

     

     

    創建時間:2023-08-14 18:10

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